今天是2026年春运的第一天。在上海站，客流比常常已赫然增多，游客们或早早踏上返乡与家东说念主团员之路，或出远门旅游、造访一又友，春运首日的候车室里飘溢着暖流。

上昼9时，上海站北进厅，铁路部门正在开展送春联、福字行径，书道家们摆开“表象”，羊毫蘸满墨汁，现场写福字和春联，送给行将踏上路径的游客们。

行径刚运行，一位女士向前思要一副春联，她在行径主理方提供的写满春联文句的A4纸上找到了一双我方可爱的春联文句：“跃马迎春添锦绣、归鸿报喜庆安适”，但她思把“配套”的横批“新春如意”换成“万马奔腾”。书道家陈铭华提示她：“春联和横批里都要带‘马’吗？”这位女士说：“是的，因为我姓马，又逢马年，重迭了也不进军，都是祥瑞话儿，都有很好的寓意。”陈铭华怡然为她书写了这副相称定制的春联。

这位叫马庆阳的游客在上海责任，把攒下来的假期用在了早早回徐州故乡与家东说念主团员。她的列车发车本领是9时40分，而春联墨迹未干，陈铭华和她沿途用餐巾纸吸干墨汁，让她便捷佩带。9时20分，她带着春联奔向候车室前，连连说念谢：“很甘心，的确很感谢。”

此时的候车室里已是东说念主头攒动，东说念主们或返乡团员，或出门旅行。52岁的孙师父在上海工地打工，今天就回蚌埠故乡了，天然买的是绿皮慢火车车票，到蚌埠要7个多小时，但孙师父说：“工友们去聚会售票大楼问问有莫得更早发车、更快到达的车票，有的话就改签，莫得也不进军，能回家过年即是甘心的。”他有两个犬子、一个女儿，平时在武汉、合肥打工，“一家东说念主也即是过年能聚皆，沿途吃吃饭、放放鞭炮，家东说念主团员即是年味。”

另一个候车室里，大学生斯同学今天一大早坐高铁从杭州到上海站，再转K360次去固原，“我是去看一又友的，明宇宙午能力到固原，年青东说念主不怕坐硬卧；不外，年前我回杭州，就平直从西安乘飞机到萧山机场了。”年青东说念主的确又会算又能受罪，他这么安排是因为年前杭州飞西安的机票价钱贵，而西安飞杭州的机票相对低廉不少。

每年春运，东说念主们在名胜名胜间“迁移”，心中老是充满了对团圆和欢聚的喜悦，本年因为有9天超长假期，更多东说念主“拼假”出远门，或走亲访友，或独自削弱，或合资旅游，使得春运客流量进一步增多。

据铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭西站、安亭北站、金山北站、练塘站）先容，今天春运首日，上海地区展望发送游客41.6万东说念主次，其中上海站11.1万东说念主次，上海南站5.2万东说念主次，上海虹桥站21.6万东说念主次，上海松江站3.3万东说念主次，其他车站共0.4万东说念主次。跟着春节假期慢慢邻近，客流量也将慢慢增多，展望2月14日为客流最岑岭，上海地区铁路单日游客发送量将冲突82万东说念主次。