2月13日晚间，小米汽车发布音信称，临了一台第一代SU7已录用到车主手中。小米汽车暗示，现在为了更好的筹备新一代SU7的发布，第一代SU7已提前罢手坐褥；新一代SU7瞻望4月自在上市发布。

同日早间，小米汽车官方微博发布数据称，自2024年4月3日以来，小米汽车累计录用已跨越60万台。

小米汽车的车型包括SU7、YU7以及SU7Ultra。小米创办东说念主、董事长雷军2月11日曾在微博暗示，“跟着临了一辆车下线，第一代SU7自在停产了”。据雷军先容，第一代SU7于2024年4月自在驱动录用，鸿沟到2026年2月，其录用总量跨越38.1万辆。

2月12日晚间，小米汽车发布答网友问时提到，第一代SU7停产之后，小米汽车仍然会提供跟以往不异的一起维修及真贵做事，况兼为第一代SU7准备了弥散的配件和供应商坐褥才调，至少简略欢快10年以上的备件保险才调。

小米汽车还在2月12日先容称，新一代小米SU7的卡布里蓝实车一经在北京小米汽车超等工场店驱动展示，2月13日驱动将在北京、上海、杭州、广州、深圳、成皆、武汉的部分小米汽车市集门店进行展示。

1月7日，新一代SU7已开启小订。该车型分为圭臬版、Pro版和Max版。其中，圭臬版预售价22.99万元，Pro版25.99万元，Max版30.99万元。

在被迫安全升级方面，新一代SU7经受了2200MPa小米超强钢“内嵌式防滚架”；全系标配9个气囊，新增2个后排侧气囊。在电板安全方面，其经受了1500MPa防刮底横梁+底部“防弹涂层”。该车型还将全系搭载小米超等电机V6sPlus。

跟着第一代SU7停产，YU7现在成为了小米汽车的主要录用车型。据汽车之家世界乘用车零卖销量排名榜，本年1月，YU7录用37869辆，占到小米汽车总录用量的毛糙97%。1月份，该品牌的录用总量超39000台。

此前雷军在新年首场直播中自满，小米汽车2026年全年录用运筹帷幄为55万辆，2025年录用量超41万辆，跨越原先运筹帷幄的30万辆。他但愿本年也能逾额完成运筹帷幄。