今天，春运负责运行。2026年春运自当天运行至3月13日（正月二十五）截止，推断40天。

安闲日报·上不雅新闻记者从北京市交通委获悉，献媚2026年春节9天长假效应，省亲、旅游等出行需求进一步开释，预测春运时间相差京客流总量将达到1.1亿东说念主次，再创历史新高。

2026年春运合座客流呈现“总量攀升、节前散布、节后采集”态势，要点区域交通保险濒临多重考试。据预测，春运时间相差京日均客流约283万东说念主次，公路自驾出行仍将是相差京客流量主力，占比超50%。春节假期休假9天，长假一定进程将削减客流岑岭，错峰出行成为新趋势。

当天上昼，记者走进北京向阳站，站内客流平定有序，未见往年春运时间的熙攘拥堵，游客们步履平安，换乘、候车、检票等范例皆顺畅有序。

北京市交通委员会玄虚运载处副处长姜舟告诉记者，受本年春节时间较晚影响，学生流、务工流已提前离京；旅游流主要采集在春节假期，将较旧年大幅高涨；省亲流照旧中枢客流，将呈现“节前链接出京、节后采集返京”秉性，预测在春节假期前一周运行链接出京，假期终末三天和正月十五前后迎来返程岑岭。2月23日（正月初七）预测迎来客流峰值，达394.2万东说念主次，较2025年春运客流岑岭高涨3.4%。

北京市要点站区管委会综治处副处长陈铖先容，春运时间“八站两场”相差京总体客流呈高涨态势。笔据铁路和民航方面的预测，铁路“八站”相差京游客接近3970万东说念主次，同比高涨约2.2%；民航“两场”相差京游客约1420万东说念主次，同比高涨约2.8%。

他说：“咱们以铁路、民航分时客流数据为基础，在岑岭时段当令采选地铁延时组网、出租圈车保点、网约歪斜派单、公交兜底保险等措施‘组合拳’，终了运能与客流科学匹配，确保每又名游客祥瑞离开。”

北京地铁运营四分公司客运工作处理中心第四党支部文牍刘祎晨在给与安闲日报·上不雅新闻记者采访时暗示，北京地铁针对北京西站、丰台站、向阳站等接驳客流采集知道，以及通勤客流采集的知道，当令加开临时列车，加多运力投放。献媚节日历间市内娱乐步履多、走亲访友家庭客流采集的出行秉性，对路过热点景区、交易区的地铁2号线、8号线、10号线等知道合理安名次车野心。返程岑岭时间，为自豪夜间抵京游客接驳出行需求，地铁2号线、3号线、7号线、10号线等“八站两场”接驳知道，视客流情况，实时安排野心车上线。

姜舟暗示，从购票体验到候车环境，从要点群体帮扶到济急兜底保险，北京市多部门以密致化、东说念主性化工作，为春运路径增添和煦，营造欢娱慈祥的节日氛围。

铁路、民航、省际客运、宇宙交通等各运营企业执续优化购票经由，简化相差站手续，进步安检进站后果；改善候车环境，配都饮水、取暖、母婴室等便民设施，作念好低温雨雪冰冻等恶劣天气支吾，为临时淹留游客提供餐饮、休息等基本工作。同期，严格落实军东说念主、消防转圜东说念主员、英烈遗属搭车优待计谋，加大对老幼病残孕等要点群体的关怀，提前开展无糟蹋设施竣工性排查，协助提供票务商讨、行李搬运等贴心工作；保留东说念主工售票窗口和检票通说念，作念好适老化工作，便利老年东说念主、外籍东说念主员出行。高速公路工作区全面进步充电、用餐、如厕等工作智商，终了充电设施全笼罩，合理布设移动充电建树，自豪新动力车辆出行需求。